Location de camping-car à Vancouver
à partir de 26,56 €/nuit

Cruise America C-25, Vancouver, rédigé le il y a 9 mois

Avec 4 adultes, c'était très serré, tant pour les lits que pour la table à manger. Le camping-car avait encore quelques défauts mais tout s'est bien passé. Nous ne louerons plus de camping-car, nous avons été déçus.

Cruise America C-25, Vancouver, rédigé le il y a 9 mois

Il y avait plusieurs défauts mineurs et, au moment de la prise en charge, nous aurions aimé plus d'explications sur la façon dont tout fonctionne, et non pas une précipitation rapide. Ils ont supposé que nous en savions déjà un peu, si bien que nous nous sommes heurtés plus tard à de nombreuses choses qui n'avaient pas été expliquées.

Cruise America C-21, Vancouver, rédigé le il y a 9 mois

J'ai traversé le Canada pendant 4 semaines avec un camping-car presque neuf. L'embarquement et le débarquement se sont déroulés sans problème, en partie grâce à l'assurance tous risques. Dormir dans le lit au-dessus de la cabine était très bien. Il est possible d'y grimper, mais cela demande de l'entraînement. Ce n'est pas vraiment un camping-car pour 4 personnes.

Cruise America C-30, Vancouver, rédigé le il y a 10 mois

Le véhicule avait 8 ans et était en mauvais état. Il a fallu faire vérifier les pneus à Calgary et Cruise America a remplacé tous les pneus arrière sur place ! Un des pneus arrière était déjà à plat (pas de bande de roulement). L'un des pneus datait de 2012 ! Inacceptable de conduire avec ça... (retour de Cruise America Calgary... ) mais d'après Cruise America Vancouver, les pneus étaient en bon état (même après avoir vu des photos avec l'état... incompréhensible). La plaisanterie m'a coûté 1,5 jour. D'ailleurs, la responsable de Cruise America Vancouver a affirmé que les pneus de 2012 étaient en bon état... et que l'information sur les pneus était la taille des pneus : elle n'avait aucune idée de ce dont elle parlait. Des photos et de la documentation sont disponibles. Je leur ai d'ailleurs fait remarquer lors de l'enregistrement, mais on m'a répondu (les pneus sont corrects, monsieur...). A propos, le pot d'échappement était également partiellement cassé et, en montée, les gaz d'échappement pénétraient dans la cabine ! Cela non plus n'a pas été compris (nous comprenons maintenant pourquoi le mur de la chambre arrière avait été réparé : probablement plutôt des trous de feu/brûlures). Le service et le professionnalisme à Calgary étaient excellents ! A Vancouver, une bande d'amateurs. Nous avons dû attendre très longtemps notre camping-car à Vancouver parce que le camping-car n'était pas prêt, qu'il se trouvait quelque part à l'arrière et que la personne chargée d'amener le véhicule à l'avant n'était pas disponible (l'autre personne venait de subir une opération des yeux, selon eux, et n'était pas autorisée à conduire). Lors de l'enregistrement à Vancouver, sans avoir vu le véhicule ! !! , pour nous réclamer certains dégâts (vitre, côté) : heureusement que nous avions pris des photos au départ (et quand nous les avons montrées, la plainte a été immédiatement retirée : une belle tentative de nous faire payer des frais supplémentaires !!! Le camping-car n'était pas propre non plus : en le vidant, nous avons trouvé des vêtements (dans les placards, sous le canapé/la table), des chargeurs et des paquets de chewing-gum des utilisateurs précédents. Les pommeaux de douche manquaient et, après que nous l'ayons signalé, ils les ont réparés... quelques commentaires. J'ai souvent loué des camping-cars, mais cette expérience a été la pire, et de loin ! Ils ont donné 200$ de compensation, j'ai juste accepté car nous continuons nos vacances. Toutes les photos et la documentation sont disponibles si vous voulez les voir et les utiliser. Votre service Camperdays a été excellent, soit dit en passant.

Cruise America C-21, Vancouver, rédigé le il y a plus d’un an

Le déroulement était très bon. La restitution aussi. Je ne comprends pas pourquoi le camping-car n'avait pas de pneus d'hiver pour une location aussi tardive. De plus, il n'y avait rien dans le manuel d'utilisation concernant les réservoirs d'eau ou d'eaux usées protégés ou non contre le gel. Je ne savais pas si la voiture avait un pack hiver. J'ai eu de la chance.

Cruise America C-30, Vancouver, rédigé le il y a plus d’un an

Le véhicule a été livré dans un état de nettoyage et d'entretien apparemment négligé (couverts et surface de la table graisseux, surfaces du cockpit poussiéreuses). Le joint du tuyau d'évacuation des eaux usées était manquant, de sorte que l'eau sale jaillissait du raccord lors du vidage (premier démarrage de l'atelier avec détour nécessaire). En outre, le support du tuyau était déjà cassé à la réception, de sorte qu'il reposait sur la route (deuxième passage à l'atelier avec détour nécessaire).