Location de camping-car à San Francisco
à partir de 96,19 €/nuit

Le véhicule était en super état. Nous sommes satisfaits de la procédure et lors de la prise en charge, tout le véhicule a été inspecté et les défauts ont été enregistrés. À la fin, nous avons même récupéré le propane et le "waste" (vidange des toilettes) que nous avions payés auparavant, car nous avions déjà vidé le camping-car nous-mêmes.

La prise en charge du véhicule s'est déroulée sans problème, les employés semblaient un peu ennuyés et démotivés, et surtout énervés. Notre camping-car, une C30, avait 71000 miles au compteur... le moteur était très bruyant, on ne comprenait pas un mot au volant. Les lits étaient bons, il n'y avait aucun défaut. Le véhicule n'avait pas été nettoyé, le plein n'avait pas été fait. Il y avait des miettes et de la poussière partout. Les indicateurs pour l'eau grise et l'eau noire, ainsi que le réservoir d'eau fraîche ne fonctionnaient pas. Dans la cuisine, le revêtement des armoires et la lampe nous sont tombés dessus. L'équipement de cuisine réservé en plus est une blague. 4 assiettes, 3 tasses, des gobelets vieux d'au moins 3 ans, des couverts en aluminium qui étaient très usés, une poêle inutilisable. La douche fuyait, de sorte que le camping-car était toujours mouillé après une douche. Le réfrigérateur sentait très mauvais et les étagères étaient rouillées et manquaient en partie.

Bon véhicule pour road-trip d'une vingtaine de jours en Californie, Utah et Nevada à deux couples. Le lit couchette au dessus du conducteur n'est pas très confortable contrairement à l'autre lit deux place. la cuisine est bien avec un grand évier.

Le véhicule **** n'était pas très récent, il avait beaucoup servi, mais tout a bien fonctionné et nous n'avons rien à redire.

Nous avons attendu plus de 4 heures lors de la prise en charge et avons donc obtenu la promesse de ne pas devoir effectuer le dump lors de la restitution et de ne pas remplir le gaz propane. Malheureusement, cela n'a pas été respecté et nous n'avons pas reçu de réponse à notre lettre à Cruise America. De plus, l'adresse de livraison n'était plus correcte. Cela nous a fait perdre du temps et de l'argent.

Véhicule avec 200000 kms au compteur. Etat extérieur pas terrible (jantes rouillées, sale) Etat intérieur : sale et usé, sol en mauvais état, témoins eaux grise ms, noires et clair ne fonctionne pas bien. Conduite : direction peu précise voir limite dangereuse (jeu dans le volant) Fuite important au niveau du robinet sur le camping car quand branché sur eau de ville. Multiples fuites sur tuyau évacuation des eaux grises et noires Thermostat de chauffage cassé Frigo : clayettes cassées ou absentes

Tout va bien jusqu'à présent, sauf le tuyau d'évacuation qui était déjà vieux et qui fuyait, et quelques signes d'usure que je considère comme normaux.

Le camping-car était assez neuf et correspondait exactement à la taille commandée. La prise en charge s'est déroulée sans problème et rapidement, il y avait beaucoup de monde au retour, d'où un temps d'attente un peu plus long.

Nous avons été très satisfaits du camping-car. Le modèle était super neuf et avait tout ce qu'il fallait. Les gens d'El Monte étaient très serviables et aimables. Nous ne pouvons que le recommander !

Nous avons passé 2 semaines dans notre camping-car d'El Monte, c'était notre première expérience avec un camping-car. Le processus de prise en charge s'est déroulé sans problème et le personnel a été très serviable et honnête. Ils nous ont proposé de documenter minutieusement les rayures sur la carrosserie du camping-car et de ne pas acheter d'utilisation illimitée du générateur en fonction de nos besoins, ce qui était très agréable pour nous. Le voyage a été merveilleux et en valait vraiment la peine. Notre camping-car était propre et tout fonctionnait très bien, l'intérieur n'était pas neuf mais en très bon état. Le seul inconvénient était la qualité du matelas, mais cela n'a pas affecté mon sommeil. Le coût du carburant était comme prévu, 20-22 l/100 km mais l'essence peut être assez bon marché 3-4$/ga lLe dépôt était rapide. Le prix était meilleur sur camperdays que sur le site officiel d'ElMonte. Nous attendons toujours la caution, j'espère que tout se passera bien.

Très bien! Je recommande les yeux fermés! Prise en charge et restitution au top, réactifs aux contacts durant le voyage. Véhicule moderne et en bon état.

Climatisation sans fonction, fortes vibrations dans la chaîne cinématique, meubles usés, générateur non fonctionnel dans les régions chaudes. Nous n'étions pas du tout satisfaits du camping-car. Mais après trois mois de négociations, nous avons tout de même obtenu un remboursement de 10% du prix de location. Le camping-car avait d'ailleurs 1/2 an, mais il a été assemblé à bas prix.

Pour un véhicule qui ne devait pas avoir plus de 2 ans, il y avait malheureusement divers signes d'usure : - les housses de siège du conducteur et du passager avant étaient assez sales/tachées - plusieurs armoires étaient ébréchées ou le placage s'était détaché - l'eau du bac à douche s'écoulait difficilement car l'écoulement était bouché par des cheveux, le silicone du bac et le support de douche se détachaient du mur - le rebord inférieur de la porte du réfrigérateur devait être constamment repoussé - une baguette près de la fenêtre dans la zone du siège s'est détachée et ne pouvait plus être fixée Pas de gros défauts, mais dans l'ensemble, c'est frappant. Si nécessaire, des photos correspondantes pourraient être envoyées ultérieurement. Malgré tout, nous avons passé de bonnes vacances et nous réserverions probablement à nouveau via CamperDays.

Tout va bien. Aucun problème avec le véhicule récréatif

Le véhicule consomme 22 litres d'essence aux 100 kilomètres. Coûts de location très élevés par rapport à l'Europe et à l'Afrique du Sud.

Le véhicule était conforme aux attentes. Cependant, le service, en particulier au téléphone, n'était pas vraiment serviable ou soucieux. Nous avons eu trois demandes pour lesquelles nous avons appelé la hotline du service et tantôt ils n'étaient pas joignables, tantôt ils n'ont pu répondre à aucune de nos demandes.

Le camping-car était trop grand pour nos besoins. Le loueur (Roadbear) nous a dit que cela arrivait souvent chez Britz.

D'après ce que j'ai compris, Britz est une sorte de filiale de Roadbear. On ne peut pas choisir un véhicule, mais on en reçoit un qui est disponible à ce moment-là. En revanche, c'est moins cher et il y a une limitation à 2 adultes et 2 enfants (capacité du plus petit camping-car de la flotte). En tant que petite famille, nous nous en sommes bien sortis, nous avions un grand camping-car de bonne qualité Roadbear (plus cher que d'autres prestataires, mais des camping-cars plus récents et un bon service). Je referais la même chose.

Nous étions nerveux lorsque nous l'avons récupéré pour la première fois car nous pensions avoir fait une erreur en achetant quelque chose d'aussi grand, mais après nous être habitués à le conduire, nous étions tellement soulagés d'avoir choisi la liberté familiale. C'était notre petite maison pendant un mois et c'était si agréable de revenir après une journée d'exploration. Il y a beaucoup d'espace pour cuisiner et se détendre. Nous avons adoré le fait de ne pas avoir à préparer un lit tous les soirs. Il était également confortable pour les longs trajets en voiture. Le seul inconvénient était de devoir le garer dans certains endroits. Tous les endroits que nous avons visités n'étaient pas adaptés à cette taille de véhicule récréatif, ce qui représentait un véritable défi. L'ensemble de la prise en charge et de la restitution a été incroyablement simple. Nous avons conduit Heidi sur des kilomètres et des kilomètres et elle ne nous a pas laissé tomber. Je choisirais absolument ce service et cette taille à nouveau pour de futurs voyages et aventures.

Le véhicule en lui-même était en bon état, seulement 29 000 km, pneus neufs, tout était propre. Toutefois, lors de la livraison, un couvercle de store et le clapet du générateur n'étaient pas présents. Le bouchon de l'évacuation des eaux usées a été remplacé lors de la livraison. La batterie était vide, ce qui empêchait le store de fonctionner. Le capteur pour les eaux usées ne fonctionnait pas correctement et indiquait 3/4 plein alors que le réservoir était vide. On ne pouvait donc pas se fier à l'affichage. Le réservoir de GPL et le réservoir d'essence n'étaient remplis qu'aux 2/3. De plus, la grille sur la cuisinière était cassée. Voilà pour l'état du véhicule lors de la remise. Pendant le trajet, nous avons endommagé la porte passager. Il n'y avait pas de numéro de téléphone à appeler. Une visite chez Roadsurfer à Las Vegas n'a pas non plus été d'une grande aide, puisqu'une employée peu aimable nous a dit de nous occuper nous-mêmes de la réparation et d'en assumer les frais. Le service d'assistance de Roadsurfer USA nous a conseillé de nous adresser à Camping World, mais Camping Word Las Vegas était fermé les quatre jours suivants. Nous devions être rappelés, ce qui n'a jamais été fait. De plus, la communication par e-mail n'était pas fluide. Entre-temps, nous n'avons reçu une réponse de Roadsurfer USA qu'au bout d'une semaine. En outre, l'équipement du camping-car était très spartiate : ni balai/pelle, ni équerre de raccordement pour brancher le tuyau d'évacuation des eaux usées au système d'évacuation des eaux usées n'étaient mis à disposition sur le camping, de sorte que le tuyau ne devait pas être raccordé proprement mais maintenu.